行业媒体做好大型主题报道的策略

原标题：行业媒体做好大型主题报道的策略

　　当前，“走向我们的小康生活”主题采访报道正在各媒体开展。近年来，在庆祝党的十九大召开、庆祝改革开放40周年、庆祝中华人民共和国成立70周年等重大事件节点，各媒体都会策划推出大型主题报道。这类大型主题报道以成就报道为主，题材重大，如何出新出彩成了需要认真思考的课题。特别是在全媒体传播的时代背景下，行业媒体的大型主题报道应该如何锐意创新、先声夺人，以收到更好的传播效果？

　　以“时间+空间+行业特色+沉入式采访”为要素构思主题

　　好的开始是成功的一半，策划一个好的主题，确定报道方向、立意，对于报道的高度、深度、广度、角度、创新度具有决定性作用。

　　去年，当庆祝新中国成立70周年这个大题目摆在面前时，全国所有主流媒体都是答题人，如何交出独具特色的答卷？最先要确定的就是报道主题。主题就像大型报道的眼睛，这双眼睛足够吸引人，才让人有了进一步仔细打量的兴趣。

　　追求时间跨度和地域广度，让报道同时具有历史的深度和现实的宽度，是许多媒体在策划大型主题报道时，对于主题进行设计、选择的重要考量指标。中宣部组织的“重走长征路”主题采访报道就是一个很好的例子。“长征路”是一个广阔的空间概念，两万五千里的行程覆盖了江西、福建、湖南、陕西等11个省份；而“重走”则赋予了报道对照历史与今天的时间内涵，而且要求记者真正沉下去践行“四力”，通过“重走”得到第一手的鲜活素材。

　　在庆祝新中国成立70周年的报道中，许多优秀的行业媒体大型报道在策划阶段就按照这样“时间+空间+行业特色+沉入式采访”的规律来确定主题。比如，《人民铁道》报策划了“记者再走长征路”采访，开设了《长征路上 铁路新貌》栏目，推出了27期来自长征路上生动鲜活的铁路故事，反映了一线铁路站点的发展新貌；《中国教育报》策划了“万里边疆教育行”报道，走遍了全国9个陆地边疆省份的23个县市、近60所国门学校，行程5万余公里，深入体验式采访边疆师生的工作、学习、生活，刊发的25篇作品用事实说话，文字鲜活，有温度、有品质。

　　与取标题一样，大型报道需要一个响亮而有内涵的名字，能够吸引人且便于记忆。《中国民航报》确定了“大国之翼”这一报道主题。这个主题一方面巧妙涵盖了新中国成立70周年、新中国民航成立70周年两方面意义，体现了70年来民航伴随祖国共同腾飞，在推进国家战略方面的重要作用；另一方面，“大国之翼”4个字气势磅礴，铿锵有力，既形象又简洁，能够引起关注，引起读者进一步阅读的兴趣。

　　搭建主题下的二级架构：如何分组、分栏目

　　在最顶层的报道总主题确定之后，需要进一步提前构思好报道架构。这个架构可以分为两个层次：第一层是划设分题目，确定如何分解报道主题，如何分类、分组；第二层是对每一个分题目再细化，确定每一组的报道重点。主题报道要创新，就要在分组、分栏目的方式上做些改变。

　　分题目就像骨骼，支撑着大型报道的摇曳身姿。行业媒体大型系列报道在划设分题目时，一般有两种分类方式：一是按照报道内容或领域分类，比如分成“安全篇”“发展篇”“服务篇”等。在庆祝新中国成立70周年主题报道中，《中国交通报》策划了系列综述，按照公路、铁路、水路、民航、邮政等交通子领域来划分，每个领域一篇大综述。这种分类方式，优势在于能够按照几大方面清晰地展示行业发展成就，观点、数据翔实，具有一定史料价值。需要注意的是，类似的大通讯更要强调记者去一线采访的重要性，要多从一线找事例穿插在报道中，避免写作时“从资料到稿件”导致的不够生动、不接地气、可读性弱问题。

　　二是按照采访的地域分类，比如《人民铁道》报曾经做过一次探访祖国东南西北四极火车站的“走转改”主题报道，在每一极都采写了生动的故事，以小见大地反映铁道系统的发展成就。在庆祝新中国成立70周年的报道中，《中国民航报》的“大国之翼”报道组按照七大国家战略（京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等）划分。这种划分方法其实也是按照地域划分，但是比简单地按照地域划分站位更高、更有内涵。这种分类方式的优点在于，记者更易于沉下去践行“四力”，真正挖掘一线好人物、好故事，以更高级的潜移默化而不是简单说教的方式，让受众读后能发自内心地认同稿件中所宣传的价值观。