江西省人民政府 工作动态 “融”聚宣传合力 助
伴随社会经济的快速发展,我省交通运输行业的宣传工作也亟需改革换新,新旧媒体融合发展已是形势使然。
2019年,习近平总书记在中央政治局集体学习会时强调,要推动媒体融合向纵深发展,坚持移动优先策略,让主流媒体借助移动传播,牢牢占据舆论引导、思想引领、文化传承、服务人民的传播制高点。
那么,我省交通运输行业的融媒体发展之路,该如何走?如何才能走好?带着这样的疑惑和决心,省高速集团赣州管理中心做了“第一个吃螃蟹的人”,向前迈出一步,尝试推进融媒体建设工作。
他山之石,可以攻玉。学习借鉴好经验好做法,才能开拓工作新局面。2019年,中心一波赴外“取经”的学习考察团踏上“征程”,先后赴南昌铁路局、上犹县融媒体中心、寻乌县融媒体中心等单位,就融媒体的建设及后期管理运营等情况进行了考察调研。
2019年4月,省高速集团赣州管理中心融媒体工作室成立,这标志着该中心正式告别新闻采集、生产、传播单一模式,形成“一次采集、多种生成、多元传播”的融合传播新局面。这也是全省交通运输行业中成立的首个融媒体工作室。
科学布局,保障内容高效输出
大家明白,如果没有科学合理的组织架构和可操作性强的运作模式,那融媒体工作室就相当于是无源之水、无本之木。经多番商讨后,融媒体工作室设立了四个部门:电视新闻部、抖音工作部、网络媒体部、对外联系部,明确了《关于成立赣州管理中心融媒体工作室的方案》,致力于打造集一次采集、多次生成、多渠道内容发布、多平台互动于一体的融媒体中央厨房。同时,确立了一个令人振奋的发展目标——领跑全省高速行业融媒体工作。
怎样最大化发挥基层所站人的优势把人用活?最终,融媒体工作室确定了“专+兼”的基本用人模式,即专职人员加上兼职人员。专职人员是本中心的宣传干事,兼职人员由各基层所站的优秀宣传员组成。每个兼职人员带领一个宣传队伍,充分发挥每个基层所站通讯员的宣传力量。这种“专+兼”模式,既解决了中心宣传人员不足的问题,又充分利用了基层单位的宣传力量,更好地保障了内容的高效输出,两全其美。
“现在我们来看看大家的选题报送情况……”每月一次的选题策划会是最精彩激烈的,这样的画面每月月底都会如期在中心会议室出现。确定次月新闻选题后,中心会根据实际情况将选题下派给个人或所站进行具体采编,中心与基层的这种两级配合模式,让新闻内容生产更加高效衔接,保障新闻内容高质量输出。
整合资源,打造融媒体传播矩阵
怎样在新媒体环境下将江西交通人的宣传工作做好?这是赣州管理中心融媒体工作室一直在思考的问题。
资源和平台是融媒体建设中的关键。省高速集团赣州管理中心融媒体工作室坚持移动优先策略,精心打造自身IP。根据不同平台的受众需求和喜好,整合资源,形成强大的宣传合力,有力宣传了江西交通人立足本职、服务社会的良好形象。
中心的微信公众号“江西高速客家行”、“笔尖上的高速”,不仅是中心日常工作动态、公众出行服务平台,也是文秘队伍学习、职工经验交流和思维碰撞的平台。
众所周知,抖音已经成为重要的形象传播平台。2019年8月,融媒体工作室率先出击成立“赣州北收费站”抖音号,从自身的工作经历中汲取灵感,从撰写剧本、演出到拍摄、后期剪辑等环节都由工作室独立完成。短小趣味的故事解读了高速公路收费政策、解决了车主用户们遇到的常见难题,同时又传播了交通正能量。目前,“赣州北收费站”抖音号的粉丝量约24万,点赞数达156万,总曝光量超过5000万,真正成为了江西交通“第一抖”。
不可否认,一直在摸索中前进的赣州管理中心融媒体工作室,取得的成绩有目共睹,这对于他们来讲,这既是一种肯定,也是一种激励。
“以后将会是一个不断创新和大胆探索的过程,对于未来的发展,我们都很期待。”站在当下看未来,他们明白,虽然他们还有很多不足之处仍需努力,但未来依旧充满着无限可能。
