航空工业力戒形式主义以好的成效检验好的作风

中国航空报讯：党的十八大以来，以中央出台八项规定为肇始，全党上下纠正“四风”取得重大成效。但也应清醒看到，“四风”问题依然树倒根存，尤其是形式主义、官僚主义现象不可忽视。

“脸好看事难办”、“以会议落实会议”、大搞“材料政绩”、把“留痕迹”当作“出实绩”、出台制度上下一般粗“依样画葫芦”、“调研现场成秀场”等等，种种情况看似新表现，实则是老问题，充分说明“四风”问题具有顽固性、反复性。航空工业也不是独善其身，形式主义的危害也不同程度、不同范围、不同业务领域内或多或少、或重或轻、或明或暗存在，必须引起我们的高度警觉，并力戒之。

当前，航空工业改革发展进入攻坚阶段，作风建设也正处于攻坚期和“深水区”。推动集团向高质量发展转变，任何“花架子”“短平快”“虚的做法”“假把式的东西”“光说不做的表现”“找理由、找噱头”“搞迎合”都会将我们的事业贻误。要着力从根子上拔除形式主义，杜绝用形式主义反对形式主义；让虚多实少、阳奉阴违的虚假表态失去市场，让“说一套做一套、台上台下两个样”的两面干部没有生存空间，以好的作风确保好的效果，以好的效果检验好的作风。

突出问题导向是关键。转变作风，重点要看解决了多少实际问题，取得了多少实实在在的成效。中央的决策部署是否真正落实了？聚焦主责主业的任务目标是否做到精准落实？改革管理职能、出台的制度举措是否真正提升了企业的效益效率？群众反映强烈的问题是否切实解决了，等等。围绕上述问题，各级党组织都要揽镜自照，驰而不息查找“四风”突出问题特别是形式主义、官僚主义的新表现，寻找差距，抓住主要矛盾、主要问题立行立改，并做到举一反三。特别要扭住巡视巡察中发现的问题，针对突出问题，拿出过硬措施，抓早、抓小、抓细，扎扎实实地改，并扎紧“制度的笼子”，坚决防止不良风气反弹回潮。

抓住党员领导干部这个关键。在“只有进行时没有完成时”的作风建设中，领导干部既负有领导责任，也负有示范责任。各级领导干部要切实抓好“回头看”，发扬自我革命精神，带头转变作风，从群众感受最直观、反映最强烈的事情做起，从群众普遍关注、迫切需要解决的问题改起，自觉接受人民群众的监督，才能形成“头雁效应”，以无声的号召、强大的引领，感染和带动广大群众见贤思齐、上行下效，不断把作风建设引向深入。

体系保障是基础。党的作风建设是党的建设的重要组成部分，力戒形式主义，离不开体系建设这个强有力的支撑。一要一以贯之强化理想信念教育。作风问题本质上是党性问题。教育引导广大党员加强党性修养，拧紧“总开关”，补足“精神之钙”，把稳思想之舵，引导党员干部进一步树立“四个意识”，增强“四个自信”，着力构建风清气正、干事创业的政治生态和“忠诚、干净、担当”的思想自觉、行动自觉。二要一以贯之强化主体责任落实，切实提升工作实效。各级主要负责同志要身先士卒，以身作则，发挥党组织牵头抓总作用。切实抓好“航空工业1122党建工作体系”和“航空工业1121巡视巡察工作体系”落地落实落细，形成齐抓共管的工作局面。三要一以贯之抓好问题整改，细化措施落实。要聚焦习近平总书记指出的10个方面形式主义、官僚主义具体表现，明确责任清单，压实责任主体，推动问题整改落实，推动问题解决长效机制形成。

四要一以贯之严格监督执纪问责，精准施策倒逼作风转变。坚持把纪律和规矩挺在前面，综合运用监督执纪“四种形态”，形成威慑态势，以严肃问责倒逼作风转变。

作风建设是展现新气象、新作为的重要窗口。建设航空强国的使命担当，做强做优做大航空事业，需要一代又一代航空人大力弘扬“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，以只争朝夕、不负韶华的持续接力奋斗姿态，以“永远在路上”的坚韧，以“自我革命”锤炼坚强党性，锲而不舍抓好作风建设，砥砺奋斗情怀，让形式主义、官僚主义无处藏身，走好新时代航空人的新的长征路，以“航空梦”托举“中国梦”。