航空工业贵飞：【坚决打赢“双战”】 “疫” 战（2）

根据疫情防控政策的变化，杨顺及时发挥与各级政府打交道的优势和经验，每天不停奔波于各级政府及公司办公楼之间，把各级政府组织的文件精神第一时间传递到公司，按照政策要求，做好统计、整理、填报及上报等工作。每一天，杨顺的脑海里都装满了不同的数据和信息，无论哪里的电话打来，他都是应对自如，有理有条。总装部装分党委书记宋新肯定地说：“杨顺掌握了所有的第一手资料，无论什么时间给杨顺咨询问题，他都会清晰明了给予答案，还有准确的数据，这太不容易了！”

2月8日，针对公司即将2月10日复工，市政府要求2月9日前公司务必将复工人员所有信息填送并完成报送。得知这一消息已是当晚8时了，公司所有人员信息涉及到数十个单位几千名职工，一个晚上就要把所有信息反馈清楚，困难可想而知。

在这里，还要再提及一个人——行政管理室业务员杨明。他老家在辽宁鞍山，因为孩子年幼，今年选择了在安顺过年。本想与两个孩子和妻子在一起过一个与往年不一样的“安顺年”，未曾想，这个不一样的“安顺年”确实太不一样了。多日来他也和杨顺一直在防疫工作中忙碌着。接到紧急任务的那一刻，杨明主动与杨顺在防疫应急联系人常波的带领下投入到数据信息的统筹中。

电话通知、表格制作、导入导出、信息收集，归拢填报……分工有序、各尽其责。

非常时期，非常办法，非常效应。这注定是一个不眠之夜。

晚上10点，表格及信息内容制作完成并发送到公司各单位领导干部的微信中。可以想象，从这一刻起，公司的每一位员工都不由而然地投入到这份特殊的工作中。

汇总、整理、填报、核对，再填写、再核对，一项项工作在滴答滴答的分秒中不停地交替着。当最后一个单位的数据完成填报汇总后，已是2月9日的凌晨4点半。那一夜，公司办公楼311办公室的灯光亮了整整一夜，永远地记录了他们忙碌的身影和脚步。

考   验

防疫、复工——这是当前两项最重要的任务。

在公司确定复工日之前，综合管理部车队的司机们就开始了自己的出车任务。因公司飞行任务重，试飞大队飞行员从2月初开始陆续返程。为确保安全，在大队值班的驾驶员高发军便开始了接返人员的特殊忙碌。

2月1日，对于居住在安顺的居民来说，是一个有些惊恐的日子，因为这一天，安顺确诊了2名新冠肺炎患者。这个消息对于足不出户的安顺居民来说，充满了诸多的猜疑和不安，更有焦灼的担心与害怕。冷清的城市变为更为冷清，所有的声音仿佛都静止了，时间好似也停下了。而高发军出车的任务却无法停下，他的任务就是从那天起开始编入行程的。每次接到出车任务，他都会把自己从头到脚“全副武装”起来，仿佛每一次的出行都是在执行特殊的“使命”。因为在疫情的非常时期，大多数航班准时率较低，受交通限制管控，航班经常出现延误情况，甚至在其他机场落降，高发军每天几乎有一半以上时间奔波在路途上。无论头一天多晚回到家中，第二天只要接到任务，他又会毫不犹豫地出发，频繁地往返于机场、车站等地，安全地将所有人送到目的地。

2月13日晚，高发军正在家中看电视，手机铃声突然响起：“小高，明天有一项重要的出车任务，你能去吗？”电话那头，是部门领导高寒靖的声音。

“明天吗？能去……”高发军几乎是话音刚落就回答了。

他忽然想起高寒靖还在电话里说了“重要”二字，该不会是？……

来不急多想，电话里高寒靖正向他指派任务：“是这样，大队的一名人员返回后，出现了拉肚子以及体温偏高的症状，我们已经联系好医院，明天由你开车给他送到指定医院做检查。”

“按照公司相关规定，你要做好准备和防护，因为一旦有情况，你就会成为有接触史的人，不仅要隔离，还要做检查。”高发军的耳边继续传来这样的提醒。

此刻，高发军知道，事态比自己预想的似乎要严重些。但是作为被部门派驻在大队值班的驾驶员，每天的本职工作不就是保证所有大队人员的出行安全？这不也是司机的职责所在吗？尤其是在这样有问题和出现困难的时刻。想到这里，他觉得自己的应诺是必须的。“这是考验吧。”这样一想，高发军仿佛心中的底气更足了，这份重任忽然间让他觉得自己有些荣幸了。就在这样想着的同时，高发军对着电话坚定地说道：“好，放心，保证完成任务！”。