来自 趣事 2020-08-15 06:27 的文章

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动车高铁的速度越快,借助它输送给不同利益群体的利益就越大,动车越是奢侈,越符合劫掠者的利益

热评:

 

财新网友(北京市)58分58秒前

我对着已经习惯了,者也不是什么稀罕事。不只是在动车上才有的,从机车到车厢从新车下线到旧车维修都类似。这已经成了铁路的行规,国家钱都悄悄流到个人的腰包里。大的大贪、小的小贪、不能贪就偷、偷不到的就从工人的"裤兜"里拿我们也习惯了。铁路现在不应该大跨步的向前走,现在应该停下来休息、整理、整顿。把着列老火车检修好了在往前开。铁路也缺少懂经营管理的司机开着列火车。

 
 

财新网友(云南省昆明市)3081天2小时36分31秒前

社会之痛,辐射社会畸形的发展。其实,说白了大家都明白,公开的秘密罢了。在一个缺乏言论自由的国度,在一个缺少人权保障的体制下,老百姓永远只有坑爹的份,没有抗爹的福,长期被欺压得怕了,累了。有时候,我在想,德国纳粹分子的出现不是偶然的,是必然的历史的选择,但愿永远成为历史的尘土,不要重现幽灵。

 
 

财新网友(山西省太原市)3081天7小时24分7秒前

用公款办公事谋私利----是当下社会常态。只不过行业、项目不同,私利占比或显露程度不同而已。当前政府部门和公营企事业掌握资源(包括资金)愈多,腐败空间愈大,社会矛盾愈激烈。不论已暴露过的高铁建设也好,拆迁改造也好,还是正在高涨的支农投入也好........体制机制不变,沉沦的方向不会变,没有奇迹!唯一可行的就是减少公款规模,减低税收,让钱直接留在人民手里。