《冰雪奇缘2》：细节狂魔，总能创造奇迹！

整个周末，各大电影院都成了一群“熊孩子的天堂”，一排排座椅上到处可见穿着艾莎公主裙，以及扮成安娜的小姑娘。历经整整6年，《冰雪奇缘2》终于上映，映首日票房便突破了4657万，欢迎度爆棚。

（图片来源于网络）

《冰雪奇缘2》的爆满，离不开其精美绝伦的画质和场景。在上映之前，众多吃瓜群众就被其超级精细的宣传图震撼了。图放大N倍，你能看清楚不同衣服的材质纤维、头发丝儿根根可数，甚至能清到皮肤上似乎在随着呼吸起伏的汗毛，一丝一毫全都能看得清清楚楚，真实感超强。不少网友感慨：迪士尼就是迪士尼。

通过六年孜孜不倦地打磨影片，迪士尼在画质上可谓达到了一个登峰造极的地步。实际上，《冰雪奇缘1》第一部就因其制作精良大受欢迎，从2013年至今《冰雪奇缘》这个电影大IP的各种收入达到了113亿美元，其中的周边产品达到95.75亿美元。

在任何一个维度，只要能做到超越非凡的深度，往往就意味着经久不衰的成功。细节不光决定成败，更决定了前途。在动画领域，《冰雪奇缘》大IP的好评如潮证明了这一点；在汽车领域，同样也有一个屹立不倒的经典印证了这个道理。那就是一汽丰田威驰，借助极致技术，其收获了长达17年的无数声誉和口碑，成了A0车坛的常青树。

一汽丰田威驰的成功，源于他对年轻人生活的深度理解与支持。新一代的年轻人，爱玩、好动，喜爱刺激、讨厌负担，最喜欢一身轻松无拘无束的生活。由此，怎样打造一台既能躁得欢实，又令年轻人感到毫无负担的小车，成为了关键点。

既然做，就要做到最好。威驰在降低风阻、提升发动机效能、特殊场景节能等每一个环节，都下足功夫，实现了“动能输出最大化、汽油消耗最低”这一看似两者不可兼得的目标。

众所周知，阻力是速度的最大杀器，也是油耗杀手。威驰在车身设计过程中，多处采纳了F1空气动力学，运用了AIR SPATS空气扰流件，让风阻系数的优化水平领先同级。其长筏形车顶将两道导风槽置于高刚性车顶之上，由前往后呈两股长筏形设计，全面提升了车身刚性，打造出轻量化、低重心的车体，降低了风阻，提高了燃油经济性与操控稳定性。此外，电动后视镜上、底盘也运用了F1动力学导流鳍设计，来调节流向底盘区域的气流，加强了操控稳定性并带来舒适的驾乘感受。

一滴油从进入发动机，到真正发挥出动力，要经历油气混合、燃烧、动能转换等多个步骤。威驰搭载了NR系列发动机，应用丰田专利的双VVT-i技术，对每一个环节极致优化，不把每一滴油发挥出最大的效能，誓不罢休。首先，双VVT-i技术能根据车辆实际工况，对发动机的进气和排气阀门开闭进行智能控制，精准的油气配比，让燃烧更加充分完全。其次，通过优化零部件结构、材质优化，让发动机更轻量化、更紧凑、摩擦阻力更低，从而大大提升了燃油效率。

威驰变速箱同样精于节油之道，手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，具备8个模拟档位。采用全球首个高效率双管油泵，它具有更大的变速比范围，配合发动机转速可以达到非常好的燃油经济性。

另外，针对城市工况，威驰还专门搭载了TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，可以在等红绿灯、堵车时，单独令发动机熄火，让堵车不再费油。

集齐同级独一无二的节油“顶配”，让威驰实现了同级之中顶级的燃油效率——综合工况油耗可做到每百公里5.1L。而且除了拿下低油耗冠军，威驰还是同级中的操控王者。“换挡平顺、毫无顿挫感”、“油门响应灵敏、超车给力”成为了众多车主津津乐道的骄傲。

“既要车儿吃得少、又要车儿跑得快”，鱼和熊掌兼得的奇迹，恐怕也只有一汽丰田威驰这样“细节狂魔”才能做到吧！