崖门耸巨石

夏日清晨，南国军港大雨如注。一艘国产新型猎扫雷舰和一艘国产新型扫雷舰舰艏高昂，劈开雨幕缓缓驶近港湾。

“呜——”港外的一艘艘军舰依次鸣响汽笛。按照海军礼仪，所有的海军舰艇，不分舰种和级别，不论吨位大小，在航行中与扫雷舰艇相遇时，须先鸣笛致敬。各国海军都遵循这一特例。

这一次，汽笛声似乎比平日更加浑厚响亮。码头上，某扫雷舰大队政委李亚敏率大队党委常委全体列队，冒着瓢泼大雨迎接两舰归来。这么隆重的阵仗，在这个大队并不多见。

这，是对胜利的致敬！6月上中旬，两舰代表南部战区海军参加海军首次举行的“勇敢杯”水雷战竞赛性考核，分别在“开辟航道”和“实猎战雷”项目中取得第一。

胜战的基因，早已融入这支部队的血脉。发生在1974年1月的西沙海战，这个大队389、396号扫雷舰参战，以劣势装备创造了“海上拼刺刀”“小艇打大舰”的海战奇迹，取得全胜。西沙海战中牺牲的18位烈士中，有15位来自该大队。

抛绳系缆，舰靠码头。码头一侧的“西沙海战主题公园”里，15尊汉白玉雕像面朝大海，注视着往来的舰艇和官兵，眼中似带欣慰。

主题公园修建于2012年，已成为大队官兵铸牢忠诚品格、传承胜战基因的“第一课堂”，也是官兵平日乐于徜徉的好去处。出征“勇敢杯”，官兵就是在这里濡染着英雄气息誓师。

时间长了，许多官兵能感觉到，英雄雕像是有灵魂的，他们“确认过眼神”：“每当起航离开军港，他们用信任的目光送别我们；每当凯旋回到军港，他们的眼睛里又满是肯定。”

这是舰和舰的对话——

当年的389、396舰早已退役，它们的荣誉却一直以特殊的方式在大队鲜活着。经过隆重的传承仪式，两艘国产新型扫雷舰成为英雄的“传承舰”，今天继续巡逻在曾经战斗的那片海域。

荣誉相承，使命相传。这次参加“勇敢杯”的809舰，是南海舰队第一艘国产某新型猎扫雷舰。登梯上舰，环顾四周，各种信息化探雷、猎雷装备，与当年已不可同日而语。“烈士们若地下有知，也会有‘当惊世界殊’的欣喜感喟吧！”舰长肖靓说。

这是指挥员和指挥员的对话——

西沙海战中，一个细节耐人寻味：南越海军指挥员根据自己的指挥逻辑，推断我方编队中位置靠后的是指挥舰，于是集中火力发动攻击；而我方指挥员则依据我军的战斗作风，首先打击对方位置靠前的“指挥舰”。

战后发现，双方受到最猛烈攻击的，都不是指挥舰——双方都误判了。一个“给我上”，一个“跟我上”，同是误判，指挥员的境界之别却如天渊。

身先士卒、冲锋在前，是这个大队指挥员的一贯作风。一次海上重大维权行动中，面对张牙舞爪的外籍舰船，时任舰长的吴勇武果断亮剑，率领全舰官兵与其展开近距离较量，成功将其逼退，全舰集体立功，吴勇武被评为先进个人。大队长朱石砦年均出海组训150天以上，航行数万海里，组织海上演训任务近200舰次，实扫多型战雷，带领新型猎扫雷舰在一年多时间内形成战斗力，带出部队敢打硬拼、敢打必胜的血性虎气。

这是新兵和老兵的对话——

“实猎战雷”，是“勇敢杯”比武的压轴项目，也是最具风险和挑战的项目。实扫、实猎对809舰官兵来说并不陌生，但像这样在完全陌生的海域，轰炸机“背靠背”隐蔽布雷，水雷数目、分布、种类一无所知，风险不言而喻。

踏入海上雷阵，肖靓在战士们的眼睛里，却只看到求战求胜的火焰在闪烁。

没有压力是不可能的。“90后”猎雷兵徐睦林坦承自己“压力山大”，但这种压力来自于能不能夺第一，“至于个人安危，完全没有考虑过”。

今年1月19日，西沙海战44周年纪念日，一些参战老兵应大队之邀“回家探亲”。徐睦林问老兵，打仗时害怕不害怕？老兵说，哪顾得上害怕，只想着冲上去打。激战中，敌人的炮弹击中了389舰后住舱，汹涌的海水涌进弹药库和主机舱。危急时刻，身负重伤的郭玉东用自己的身体压在堵漏塞上，直到被大火吞没仍然保持着堵漏的姿势。

老兵们讲述的“海上黄继光”郭玉东烈士的壮举，对年轻的徐睦林们产生了巨大影响。“出海远航不怕苦，连续作业不怕累，完成任务不怕死”，大队新一代官兵叫响了自己的口号。

载誉班师，列队回营。从码头到营区，会先后经过两块相距不远的巨石，各自关联着一场影响深远的海战。

一块临海伏于码头侧旁，高数丈、如小山，名曰“奇石”，上有著名诗人田汉题刻：“宋少帝与丞相陆秀夫殉国于此。”史料记载，公元1297年春，元军南下击宋军于崖海中，宋军战败，丞相陆秀夫负少帝赵昺投海于奇石之下。

一块是4米高的花岗岩，凭栏雄峙于200米开外的苍松翠柏间，是“西沙海战主题公园”的迎门石碑。

两场海战，两种结局。

崖山海战，成为宋元的最后一战。

西沙海战，西沙诸岛全部回归祖国怀抱。放宽历史的视域就会发现，这是中华民族自甲午战争以来对外海战的首次完胜。

战局两异，国运两分。