“月船2号”失联 印度登月盼奇迹

7日凌晨，原本要在月球南极软着陆的印度“月船2号”探测器所携带的着陆器突然失去了信号。印度空间研究组织随后表示，原因尚不明确，目前还正在分析相关数据。印度总理莫迪当时就在航天中心，事故发生后，他安慰大家不要气馁，并向所有辛勤工作的科学家致敬。

　　从首个月球探测器“月船1号”的失联，到“月船2号”最初发射的一再延迟，再到此次眼看就要成功着陆却最终又以失败告终，不得不说，印度的登月之旅一直不太顺利。但是印度在航空航天方面的成绩是有目共睹的。毫无疑问，这次的失败只是一个小插曲，正如莫迪所说的那样，“人生有起有落，一切的努力都是有价值的，印度还会继续努力。”记者　潘愈

　　突然失联

　　
　　在当地时间7日凌晨2点15分（北京时间7日凌晨4点45分）左右，在即将历史性地在月球南极登陆之前，印度航天局却突然宣布与该国价值1.14亿美元的太空探测器“月船2号”（Chandrayaan-2）着陆器失去了联系。

　　一切都发生的太突然了。就在“月船2号”的“维克拉姆”（Vikram）着陆器即将在月球表面触地的前一刻，印度航天局控制室里电脑屏幕上的画面却突然冻结了。

　　“‘维克拉姆’着陆器本来按照计划正在降落，在距离月球2.1公里高空观察到的性能还是正常的，但是突然着陆器与地面站的通讯中断了。目前相关数据正在分析中。”印度空间研究组织（ISRO）主席　K·西旺（K Sivan）介绍了“月船2号”的最新情况，“我们仍然抱有希望，并将继续为我们的太空计划而努力。”

　　而事故发生前，印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）就在班加罗鲁的航天中心受邀观看计划中着陆器登月的这一历史性时刻。

　　当信号中断以后，莫迪对在场的科学家们表示，“人生总是有起有落。这个国家以你们为荣。你们所有的努力都教会了我们很多事情，你们为整个国家，为人类都做出了巨大的贡献。”

　　“我们仍然抱有希望，并将继续为我们的太空计划努力工作。”之后，莫迪在推特上表示，“和最终结果一样重要的是……我可以自豪地说，一切努力都是值得的，这次尝试也是值得的。我们的团队非常努力，他们取得了很大的成就，这些经验将永远跟随着我们。”

　　原因不详

　　原本“维克拉姆”（Vikram）着陆器还携带着一个名为“智慧号”（Pragyan）的月球车。计划中，“智慧号”在登陆后将在月球表面上进行漫游观测，收集各种矿物和化学样品进行远程科学分析。

　　与其他国家之前的尝试不同，此次印度试图将其月球车降落在月球的另一边——南极，而这一地区在其他国家的登月任务中基本上没有被探索过的神秘区域。

　　在通讯中断之前，登陆器正试图在南极附近两个陨石坑之间的高纬度地区着陆。西旺在上周接受媒体采访中表示，“这个特殊的南极区域处于月球的阴影区。因为这些特殊的特点，相信新的一面会被隐藏起来。这是一个没有人探索过的地方。”

　　今年7月22日，“月船2号”随火箭从位于安得拉邦南部的斯里哈里科塔（Sriharikota）的萨提什达旺航天中心发射升空。“月船2号”重达3.8吨，携带着13个有效载荷，由三个部分组成，包括月球轨道器、着陆器和月球车。

　　“月船2号”在梵语中表示“月球飞船”的意思，它是为在月球南极软着陆而专门设计的。印度航天局主席早些时候曾称“月船2号”是该航天局“有史以来最复杂的任务”。对于此次“月船2号”着陆器的突然失联，印度航天局目前还未分析出原因。

　　期待奇迹

　　
　　该探测器原本计划在印度时间7日清晨的时候正式登陆月球。人们希望这次任务将是迄今为止所有月球探测器中最靠南的一次着陆。

　　对于包括美国宇航局（NASA）在内的许多航天机构来说，月球南极都是大家期望已久的探测目标，因为科学家们已经在那里的陨石坑中观察到大量的冰存在的迹象。

　　冰的存在意味着月球水可能在未来科学家们的探测任务中加以利用的一种资源。到那个时候，月球水可以帮助宇航员在月球上探索更长时间甚至是一直停留在那里都是有可能的。

　　印度科学家们还计划在南纬67.7度和西经18.4度附近建立一个备用着陆点，以防事情有意外。印度空间研究组织曾表示，该探测器将“带着十亿个梦想登上月球——现在比以往任何时候都更强大”。

　　如果这次印度成功的话，印度将成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个登陆月球的国家。

　　并非易事