来自 科技 2020-02-20 19:34 的文章

全方位助力千萬卡友復工車旺大卡打出新功能組合拳

人民網北京2月20日電 (記者喬雪峰) 目前,疫情防控正式進入新階段,全社會面臨較大的復工復產壓力,交通運輸部和各地相關部門不斷出台政策全力保障物資運輸和道路通暢。

據全國道路貨運車輛公共監管與服務平台數據分析顯示,受疫情影響,行業車輛開工率大幅低於往年。正月十五(2月8日)全國12噸以上重型貨運車輛開工率僅為往年同期的四分之一。正月十七(2月10)以后,隨著企業加快復工復產,從平台數據來看,除去湖北防疫壓力較大,全國開工率都在保持連續增長。交通領域相關企業正開足馬力,嚴格按照交通運輸部《關於做好當前疫情防控形勢下公路保通保暢的通知》中“一斷三不斷”的要求,全力做好道路暢通和重點物資運輸保障。

疫情發生以來,中交興路作為大數據科技企業,依托自身技術優勢,打出一套“科技抗疫”組合拳,有力支持全國交通領域疫情防控和復工復產兩。

推出卡友復工險 為一線解決后顧之憂

交通物流是國家經濟的大動脈,廣大卡車司機更是奮戰在抗疫第一線。據了解,僅在中交興路旗下車旺大卡APP的“物流抗疫—物資運輸”專區,就有近3500位卡車司機主動請戰馳援武漢,車旺大卡主動發揮平台作用,成為卡友參與抗疫的“大通道”。

為了讓廣大司機在非常時期有更多保障,統籌抗擊疫情和恢復生產兩個大局,中交興路依托貨運平台的強大凝聚力,推出了“卡友復工險”。2月15日,車旺大卡APP開展了贈送最高保額30萬的 “金鐘罩新冠肺炎保障”活動。該活動從上線至今一直免費,凡是貨車司機、貨車車主或者其父母、配偶、子女等人群均可在線領取。

據了解,在保險領域,一般情況下將職業分為 1至6 類,級別越高,意味著風險越大,相應保險產品越稀缺。其中,大卡司機被劃為第6 類人群。中交興路相關負責人介紹,大卡司機是和醫生、解放軍戰士一樣奮戰在抗疫一線的高危人群,卡友復工險是車主、司機及家人專屬的6類人群險種,大卡司機們為國上路,為家賺錢,這份保障要為他們解決后顧之憂。

開通便民服務 為復工司機解決燃眉之急

目前,為了最大限度保障物流暢通、促進復產復工,交通運輸部近日印發《關於做好疫情期間道路運輸車輛技術保障工作的通知》(簡稱《通知》),允許因年審受到疫情影響的道路運輸車輛年審周期自動向后延續至疫情結束之后45天,給廣大卡友吃了一顆“定心丸”。

疫情當前,中交興路車旺大卡APP首頁的“在線年審”功能,著實為不少司機解決了燃眉之急,尤其是身處異地的復工司機,提交申請后最快可以當天通過網上審核。

“隨著一些地區陸續開始復工,平台上申請年審的數據開始不斷增加,我們作為大卡網上年審唯一手機客戶端入口,應該主動肩負起責任,助推交通物流行業及時復工。”該負責人表示,截止2月20日,已有三輛屬地在山東的車輛率先通過車旺大卡通過網上年審。

向科技要效率 助力卡友“不繞路”“走好路”

2月2日,湖北省新型冠狀病毒感染肺炎防控指揮部在武漢、鄂州、襄陽三地確定了5個物流園區作為進鄂應急物資道路運輸中轉調運站。

當晚,交通運輸部辦公廳印發《關於統籌做好進鄂應急物資中轉運輸有關工作的通知》,集中部署進鄂物資轉運。由於疫情時期車輛管控,對5個中轉調運站路線不熟的司機們迫切需要能夠節省時間、保証運輸安全的技術支援。

中交興技術團隊在發現這一需求后連夜採集數據,對算法進行緊急優化。基於車聯網大數據、時空挖掘、機器學習、導航算法等技術,綜合不同道路限高限重要求、車輛寬度、裝載貨物后總高度和總重量,以及同類型車輛歷史行駛軌跡,第一時間推出了車旺大卡APP的“經驗路線”推薦功能。

實現了對貨運平台600多萬輛入網車輛在過去兩周內的行駛軌跡分析,在起點和終點間找出同類型車輛行駛較多、距離也較短的路線,為司機提供參考。幫助司機“不繞路”“走好路”,充分保証了進鄂物資運輸效率。

14天軌跡自助查詢 助卡友順利復工

據了解,2月14日,在工信部的統一組織下,三大電信運營商同時推出了個人軌跡証明功能,運營商提供的14天內到訪地短信查詢可以作為用戶本人的“行程証明”使用,為不少返程人群提供方便。

人有行蹤,車有軌跡,車旺大卡APP於2月18日推出車輛軌跡展示查詢功能,卡車司機們可以查詢自己在過去14天的行車軌跡。