从一线工人到深圳市高层次人才 他和深圳经济特区同年同月同日生

曾斌文拿着身份证告诉记者，他和深圳经济特区生日是同一天。 晶报记者 罗俊杰/摄

“我符合条件！我是1980年8月26日出生的，和深圳经济特区同年同月同日生，已经在深圳工作生活18年了。”日前，在朋友圈看到晶报推出的大型专题策划“我们40”全球寻人活动后，深圳市劳动模范、获认定为深圳市高层次人才（后备级）、目前与两位朋友合伙经营一家公司的曾斌文马上报名。他表示，自己从一名一线汽修工人到在深圳收获事业和爱情，目前公司的业务正在有条不紊地开展着，而且小家庭也非常和睦，非常感谢深圳，也希望深圳未来越来越好！

初中辍学打杂工补贴家用

“我12岁的时候，父亲因病去世了。当时，因为我下面还有一个小两岁的弟弟，母亲独自养育两个小孩非常吃力，无法供我们继续读书，所以我初中没念完就辍学出来，先在家乡饭店打杂工。这样，一来可以养活自己，二来也可以有一些微薄的收入补贴家用，减轻母亲的负担。”在曾斌文位于深圳市龙华区的办公室里，他向记者介绍了小时候的艰辛：“我作为哥哥，只能多担待一些了。”

1997年，曾斌文从家乡江西吉安独自来到广东打拼。他先在广州黄埔区的一家汽车修理厂做一名学徒，决心靠手艺吃饭。刚到维修厂时，他每月的工资只有150元。为了补贴家用，曾斌文每个月都从工资里省出100元寄回江西老家：“尽管钱不多，但是多少总能帮母亲减轻一些负担吧。”

谈起在广州做学徒的经历，曾斌文认为这是他人生的第一个重要转折点：“在修理厂的5年里，我通过自己的努力，学到了一门好手艺，成为一名合格的汽车维修技术人员。当时，我经常加班到晚上十一二点。”

曾斌文告诉记者，在修理厂里，他学的是汽车维修漆工。那几年，为了学习技术，他每天起得比师傅早，活儿干得比师傅多。天天拿着补刀、砂纸、打磨机、喷枪等工具在车间里埋头苦干。“当时，我觉得自己年轻体力好，总想多干点活儿，多学点技术。”

“记得有一次干活儿时，特别凶险，我的小命都差点没了。”当时，风板的电线被老鼠咬断，需要人工接线，但电线连接的是高达380伏的电压。他接好电线后，便把电箱的保险栓打开。“打上去的时候正好在下雨，电箱爆炸引起了一次小型爆炸。”曾斌文回忆说，这次事故导致了他的右手手背、手腕被烧伤，又痒又痛，直到一个多月后才痊愈。尽管如此，他当时只休息了一个星期，便带伤继续工作。

学成本领后到深圳闯荡

“后来，我之所以会选择前来深圳，一方面是因为在这边有许多亲友；另一方面，我2000年曾来深圳探亲游玩过一次，当时深圳给我的印象非常好，觉得这座城市干净整洁，也很漂亮。”曾斌文回忆说，2002年，在学到足够的工作技能之后，他在亲戚、朋友的建议下选择前来深圳闯荡。

来到深圳后，曾斌文发现，深圳与其他城市相比，更重视技改项目。自此，曾斌文创新的想法越来越多，也得到了更多一展拳脚的机会。不久，曾斌文进入深圳市深业实业有限公司，从一线汽修工人开始，一步步做起。“当时工作条件不好，全部工作都得靠手工一点点做。为了让车损处还原成原来的流畅度，漆工需要通过打磨这一环节，用砂纸将漆面磨干净。当时，维修厂使用的是水磨的方法。”他介绍说：“因为每天需要将双手浸泡在水中不断打磨，所以导致很多老师傅都得了风湿病。而油漆和稀释剂使车间产生了不易散去的刺鼻性气味，也严重伤害漆工们的身体。”

2009年，涂料厂家研发了水性漆，曾斌文所在公司成为了全国较早推广使用的企业。经过了解，曾斌文发现，新的水性漆以水为稀释剂，不含甲醛等对人体有害的物质，是一种很环保的涂料。与原来的油性漆相比，在使用的过程中，技术人员不必再使用水磨工艺，而是改成干磨。这样一来，不仅能保护技术人员的身体健康，而且还能提高效益，减少环境污染。

不过，在水性漆刚投入使用时，由于成本高、耗材多等原因，不少技术人员并不愿意使用水性漆。当时，油性漆的用量约占成本的20%，而在刚投入使用时，水性漆占成本的比例则高达30%。为了解决这一难题，减少技术人员对新材料的抵触情绪，曾斌文带领技术人员不断研发、改进施工技巧，成功将水性漆成本降到12%，实现了“性能比油漆好，成本比油漆低”。 曾斌文自豪地说：“随着技术的改进，水性漆的成本目前还在不断下降。”

参加技能大赛获优异成绩